Ponsel
+86-150 6777 1050
Telpon Kita
+86-577-6177 5611
E-mail
chenf@chenf.cn

Ngomong babagan Pamilihan Konektor Wiring Harness Kanggo Kendaraan

Konektor minangka bagéyan penting saka sabuk kabel kanggo nyambungake lan nglindhungi sabuk kabel.Kanggo mesthekake transmisi normal daya lan sinyal, pilihan konektor iku kritis.Konektor kabel sabuk mobil minangka komponen penting sing digunakake kanggo nyambungake sirkuit listrik mobil.Fungsine yaiku kanggo nyambungake macem-macem sirkuit ing sirkuit listrik kendaraan kanggo nyedhiyakake cara sing apik kanggo aliran saiki lan transmisi sinyal listrik, supaya bisa mujudake operasi normal lan stabil sirkuit kasebut.Ing perakitan kabeh kendaraan, konektor nduweni peran penting.

1 Sifat listrik

Konektor minangka komponen sing digunakake kanggo nyambungake garis listrik, mula kinerja listrike kudu dipikirake dhisik.

Kinerja listrik utamane nimbang aspek kayata voltase, arus, resistensi lan insulasi.

Ing kahanan normal, saiki dirating konektor kanggo nyoba kinerja resistance panas ing suhu kamar.Nalika suhu ngluwihi nilai sing disetel, bakal nyebabake kegagalan sirkuit listrik.Umume, arus sing dirating diwenehake ing manual produk, yaiku arus kerja paling dhuwur ing suhu kamar.Kanggo konektor multi-bolongan, utamané kanggo arus gedhe, pilihan nyata kudu derated miturut nomer bolongan ing konektor.Kajaba iku, saka perspektif resistensi kontak konektor, resistensi kontak sing diukur ing kahanan uji coba resistensi kontak tingkat rendah kudu dianggep kanggo sirkuit sinyal cilik.Kanggo sing konektor sirkuit cilik-sinyal sing ora bisa wareg dening terminal timah-dilapisi normal, nimbang Gunakake lapisan logam larang regane kayata salaka utawa emas kanggo ngatasi.

Pungkasan, kanggo kinerja insulasi konektor, utamane nuduhake resistensi insulasi lan kekuatan dielektrik insulasi.Nilai tartamtu bisa dipikolehi kanthi pangukuran.Sampeyan kudu nggawe pilihan adhedhasar bahan insulasi sing digunakake ing konektor lan lingkungan kerja.

2 Sifat mekanik

Sifat mekanik konektor utamane kalebu pasukan selipan, urip mekanik, lan gaya kawin lan pamisahan antarane terminal lan sarung, sing luwih dhuwur tinimbang 75N ing konektor.Mulane, miturut premis kanggo mesthekake normal power-on, sing luwih cilik pasukan selipan, sing luwih apik.Urip mekanik nuduhake kaping pirang-pirang bisa dipasang lan dicopot.

Urip mekanik konektor listrik umum biasane 500-1000 kaping, nalika konektor mobil umume nyukupi syarat konduktivitas normal sawise 10 kaping plugging lan unplugging, lan kinerja konduktif terminal berlapis perak normal sawise 30 kaping plugging. lan unplugging.Sawise konduktivitas listrik normal.Gaya kawin antarane terminal lan sarung dipengaruhi dening diameter kabel crimping terminal.Yen kurang saka 1mm2, gaya kawin ora kurang saka 15N, lan yen luwih gedhe tinimbang 1mm2, gaya kawin ora kurang saka 30N.Pasukan pamisahan antarane terminal lan sarung gegandhengan karo ukuran konektor.Kanggo konektor karo specifications ngisor 2.8 lan ndhuwur 2.8, pasukan pamisahan kudu luwih saka 40N lan 60N.

3 Kinerja lingkungan

Konektor kendaraan akeh digunakake, lan macem-macem bagean mobil asring duwe lingkungan sing beda banget.Mulane, ing pilihan konektor otomotif, faktor lingkungan muter peran referensi wigati.Faktor lingkungan utamané kalebu suhu, asor, anti banyu lan dustproof, etc. Suhu sekitar dipérang dadi 5 gelar, lan suhu test umume rada luwih dhuwur tinimbang suhu sekitar.

Nalika milih, pisanan nemtokake kelas suhu sing cocog miturut lokasi, lan banjur nggawe pilihan sing paling cukup miturut sarung lan materi terminal.Kelembapan konektor kudu ora dhuwur banget, lan gampang nyebabake masalah sirkuit cendhak ing lingkungan sing lembab.Mulane, konektor sing disegel kudu digunakake ing lingkungan sing lembab.

Posisi sing beda-beda ing mobil duwe kelembapan udara lan tingkat gangguan banyu sing beda, lan tingkat anti banyu sing dibutuhake uga beda.Kompartemen mesin, sasis lan sisih ngisor mesin, kursi lan sisih ngisor lawang cedhak sasis kudu milih sarung anti banyu.Kanggo bagean kayata interior kabin, lawang, lan sisih ndhuwur kursi, konektor sing ora tahan banyu bisa dianggep.Umumé, kanthi nambah kinerja anti banyu, kinerja tahan debu uga bakal nambah.

warta-4-1
warta-4-2
warta-4-3

Wektu kirim: Sep-30-2022